العودة   منتديات المهندس المسلم > .:: القسم الاكاديمي والهندسي ::. > ملتقى الهندسة المدنية

اسم العضو
كلمة المرور
هل نسيت كلمة المرور؟

ملتقى الهندسة المدنية قسم خاص يهتم بتكنولوجيا الهندسة المدنية والعمارة والبناء وهندسة الطرق والجسور


معلومــات الموضــوع
روابـــط إضافيــة
عنوان الموضوع كيفية تصميم الدرج ( السلم )
مشاركات
3
الموضوع التالي
الموضوع التالي
من يشاهد الموضوع  
المشاهدات
1473
الموضوع السابق
الموضوع السابق
إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  رقم المشاركة : ( 1 )  
قديم 04-17-2009, 07:14 PM
الصورة الرمزية ali_engg89
 
ali_engg89
مهندس مبدع

 الأوسمة و جوائز
 بينات الاتصال بالعضو
 اخر مواضيع العضو
  ali_engg89 غير متواجد حالياً  
الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 2666
تـاريخ التسجيـل : Nov 2008
الــــــــجنــــــس : ذكر
الجــامـعـة  البوليتكنك
التـخـصـص هندسة الطرق و الجسور
المشاركـــــــات : 1,294 [+]
افتراضي كيفية تصميم الدرج ( السلم )

احذر هذه الاخطاء الشائعه عند تصميم السلالم

كثيرما يقع المهندسون حول العالم بخطأين فادحين أثناء تصميم الدرج أو السلالم و نوجز الخطأين فيما يلي:

أولا: خطأ إختيار اتجاه صعود الدرج :- يجب على المهندس أن يختار اتجاه صعود الدرج بحيث يكون في عكس اتجاه حركة عقارب الساعة و السبب يعود في ذلك إلى التخفيف من الشعور بالدوران أثناء الصعود...فالشعور بالدوران أثناء الصعود اخطر مما هو في النزول حيث يرفق مع مجهود جسدي في المحاولات المتككرة للتغلب على قوى الجاذبية الأرضية مما يؤدي الى حدوث أزمة في الضغط الدموي و هذا ما لا يدركه الكثير من المهندسين حول العالم.
وسبب كون الشعور بالدوران في حالة كان الدوران في اتجاه معاكس لاتجاه عقارب الساعة اقل بكثير مما هو عليه في الاتجاه الدوراني المعاكس هو اتزان شحنات القلب الكهربائية السالبة و الموجبة الى حد ليس بالتام و لكنه قريب من التام مما يخفف بشكل كبير من ظاهرة الشعور بالدوران و الغثيان وهذا تفسير طبي سليم و يمكنكم مراجعة مواقع الانترنت المعنية بذلك و الاطلاع بشكل أفضل بكثير
من هنا نسطتيع أن نفسر سبب دوران المسلمين حول الكعبة المشرفة في الاتجاه المعاكس لاتجاه دوران عقارب الساعة. فتجلت حكمة المولى سبحانه و تعالى.

ثانيا:خطأ في منسوب الاستراحة الاولى في الدرج في حال كان بيت الدرج أمام مدخل البناء مباشرة:- حيث يشكوا كثيرا من الناس بعد تعمير بيوتهم من انخفاض ارتفاع استراحة الدرج الأولى لدرجة أنها على وشك الاصطدام بحافة رؤوس المارين عبر مدخل البناء . ولتجنب هذه الاخطاء يعمد الى ادخال شاحط درج بعد مدخل البناء بحيث ترتفع الاستراحة الاولى بمقدار 250 وحتى 330 سنتيمتر عن عتبة باب مدخل البناء أو اختيار وضعية سليمة لمكان الدرج و شكله بين ساق الكلب أو النظام الفرنسي و اختيار أبعاد الدرجة و الشاحط بما يتوافق مع المعايير الهندسية و حسب نظام الكود المعتمد في البلد.

ومن الله التوفيق
1- ارتفاع الدرجة - جيث يفضل ان يكون ارتفاع الدرجة مابين (14-17سم)
14سم للاطفال, 15سم للاولاد والشيوخ ,16 للجميع , 17 سم للشياب
و انا استخدم في الغالب 16 سم.
2-عرض الدرجة 30سم وتكون متساوية
اي عرض جميع الدرجات متساوي .
3-عند الاستلام ان تكون الدرجة في وضع مستوي
وللتاكد من ذلك يمكن ببساطة كالتالي
عدد الدرجات x ارتفاع الدرجة = الارتفاع.
4-لايقل عرض البسطة (الاستراحة) عن طول الدرجة.
واسال الله التوفيق للجميع
تحياتي

منقول لتعم الفائده
رد مع اقتباس
قديم 04-18-2009, 08:06 PM   رقم المشاركة : ( 2 )
نادر الصوص
مهندس مخضرم

الصورة الرمزية نادر الصوص

الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 239
تـاريخ التسجيـل : Mar 2008
الــــــــجنــــــس : ذكر
الجــامـعـة  البوليتكنك
التـخـصـص هندسة الطرق و الجسور
المشاركـــــــات : 8,341 [+]

 الأوسمة و جوائز
 بيانات الاتصال بالعضو
 اخر مواضيع العضو

نادر الصوص غير متواجد حالياً

افتراضي

يا عمي نيرد
مشكوووووووووووووووور
توقيع » نادر الصوص


صفحة المدني على الفيس بوك بعد عملية القرصنة
http://www.facebook.com/pages/%D9%87...01212826566664

  رد مع اقتباس
قديم 04-18-2009, 08:10 PM   رقم المشاركة : ( 3 )
الرعب القسامي
مهندس مخضرم

الصورة الرمزية الرعب القسامي

الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 94
تـاريخ التسجيـل : Mar 2008
الــــــــجنــــــس : ذكر
الجــامـعـة  البوليتكنك
التـخـصـص هندسة الطرق و الجسور
المشاركـــــــات : 26,825 [+]

 الأوسمة و جوائز
 بيانات الاتصال بالعضو
 اخر مواضيع العضو

الرعب القسامي غير متواجد حالياً

افتراضي

بس عنجد معلومات نارية -- بارك الله فيك -- ننتظر ابداعكم دائما ً .
توقيع » الرعب القسامي
نقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة

اللهم أدم أخوّتنا في دينك :))
  رد مع اقتباس
قديم 04-19-2009, 06:05 AM   رقم المشاركة : ( 4 )
ali_engg89
مهندس مبدع

الصورة الرمزية ali_engg89

الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 2666
تـاريخ التسجيـل : Nov 2008
الــــــــجنــــــس : ذكر
الجــامـعـة  البوليتكنك
التـخـصـص هندسة الطرق و الجسور
المشاركـــــــات : 1,294 [+]

 الأوسمة و جوائز
 بيانات الاتصال بالعضو
 اخر مواضيع العضو

ali_engg89 غير متواجد حالياً

افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابن خير الأديان مشاهدة المشاركة
يا عمي نيرد


مشكوووووووووووووووور
بس انتا احكيلي مين النيرد
انا ولا انتا



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الرعب القسامي مشاهدة المشاركة
بس عنجد معلومات نارية -- بارك الله فيك -- ننتظر ابداعكم دائما ً .
مشكوور على المرور
  رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع




Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.